2024年，惠州东铭新能源材料股份有限公司迎来二十周年华诞。二十年风雨兼程，春华秋实，从一家初创企业成长为行业翘楚，每一步都凝聚着每一位员工的心血与智慧，每一次进步都离不开广大客户和社会各界的鼎力支持。感谢您们的信任与陪伴。
在新能源行业，电池作为新能源的核心部件，其性能和安全性备受关注。在电池模组中，电芯与端板之间的连接至关重要。然而，电芯在生产过程中不可避免地会存在公差，同时，在充放电过程中，电芯会因温度变化而发生热胀冷缩现象。这些因素都可能导致模组变形，影响电池的性能和安全性。如何有效地吸收电芯公差和热胀冷缩带来的尺寸变化，确保电芯与端板之间的紧密连接，从而提高电池模组的整体性和稳定性呢?“东铭新材”给出解决方案
东铭新材自主开发的高分子材料基膜"溶胀胶带DMT-3805"，在电解液的作用下发生体积膨胀，可填充圆柱电池装配间隙，起到减震和缓震的效果，保障圆柱电池通过滚筒测试，提升电池的稳定性与耐用性。我司开发的溶胀薄膜胶带用于替代进口同类产品。
VT-3130BM热压绝缘膜是通过热压工艺贴合于电池侧板，起到绝缘、保护等作用的薄膜材料。东铭新材热压绝缘膜采用聚酯薄膜PET基材，涂布阻燃热压粘合剂，经过烘箱干燥后贴合保护膜收卷制成，具有优异的绝缘性能和机械性能。
新能源汽车采用复杂的电气系统，包括高压电池、电机和电子控制单元（ECUs），需要强大的电气隔离和防护措施。电池热失控事件凸显了对高质量绝缘和热管理材料的需求，以确保电池包的安全性。云母复合带的高介电强度和稳定的电气性能使其成为理想的选择。云母复合带作为一种高性能的绝缘和隔热材料，能够有效减少电池间的热传导，降低热失控风险，提高整体系统安全性。
近年来，随着科技产业对“元宇宙”的探索增加，电子和光学产业的快速发展，智能手机、平板电脑、AR/VR以及各种显示技术的兴起，对于显示组件的高透明度、高透光性、高分辨率、轻薄化以及可靠性的需求日益增加。OCA光学胶作为高端电子级胶粘材料，其市场需求也在增加。相对消费电子领域用显示屏，车载显示屏产品结构要求更为严苛，智能汽车车内物理按键逐渐被触控按键取代，车载显示呈现大屏化、高清化、交互化、多屏...
一直以来，新能源汽车的安全问题都备受社会关注，根据部门统计，2023年新能源汽车的自燃率就上涨了32%，这意味着平均每天就有8辆新能源汽车发生火灾。按照燃油车的保有量为3.96亿辆，而新能源车为892.6万辆计算，燃油车的起火率为万分之0.45，而新能源汽车起火率为万分之0.72，新能源汽车起火率是燃油车的1.53倍。究其根本，新能源汽车起火的主要来源于电池，因为电池受到撞击、挤压、过量充电...
电动汽车电池包用的保温隔热材料主要为气凝胶，气凝胶具有低导热率、低密度等特点，但成本高、抗压强度低、不耐老化，在振动下容易粉碎掉渣，并且耐不住热失控时电池爆炸产生的高温，给电动汽车带来了不可估量的安全隐患。ESF-7203G-350TC陶瓷化隔热防火泡棉能有效解决气凝胶导热材料痛点，ESF-7203G-350TC是一种高性能的陶瓷化发泡隔热材料，具有优异的防火阻燃、柔软抗冲击、价格优势明显等...
随着电动汽车对轻量化需求的日益增长，双组份吸音棉因其出色的轻量化特性和优异的吸音性能，在汽车内饰领域得到了广泛应用。这种材料的微观结构复杂且独特，像是一张密集的茧丝网，具有丰富的孔隙系统，能够有效引导声波深入至材料内部，并通过立体的孔隙通道网分散和吸收声波能量。在实际应用中，双组份吸音棉的厚度对其吸声效果具有直接影响，特别是在低频范围内，增加厚度可以提升吸音性能，因为更厚的材料能够提供更长的...
随着现代汽车工业的飞速进步，车内噪声控制已经成为提升驾乘体验的关键要素之一。消费者对于宁静、舒适的车内环境诉求日益增强，尤其是在电动汽车领域，由于电池系统导致的整体车身重量增加，对高效隔音且轻量化材料的需求变得尤为迫切。此时，双组份吸音棉以其卓越的轻量化特性和环保属性应运而生，成为解决这一问题的理想方案。特别是在东铭型号为VT-1156PW的双组份吸音棉产品中，其凭借先进的材料科技和独特的结...
