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05/03

2024

电动汽车电池包用的保温隔热材料主要为气凝胶,气凝胶具有低导热率、低密度等特点,但成本高、抗压强度低、不耐老化,在振动下容易粉碎掉渣,并且耐不住热失控时电池爆炸产生的高温,给电动汽车带来了不可估量的安全隐患。ESF-7203G-350TC陶瓷化隔热防火泡棉能有效解决气凝胶导热材料痛点,ESF-7203G-350TC是一种高性能的陶瓷化发泡隔热材料,具有优异的防火阻燃、柔软抗冲击、价格优势明显等...

03/29

2024

随着电动汽车对轻量化需求的日益增长,双组份吸音棉因其出色的轻量化特性和优异的吸音性能,在汽车内饰领域得到了广泛应用。这种材料的微观结构复杂且独特,像是一张密集的茧丝网,具有丰富的孔隙系统,能够有效引导声波深入至材料内部,并通过立体的孔隙通道网分散和吸收声波能量。在实际应用中,双组份吸音棉的厚度对其吸声效果具有直接影响,特别是在低频范围内,增加厚度可以提升吸音性能,因为更厚的材料能够提供更长的...

03/29

2024

随着现代汽车工业的飞速进步,车内噪声控制已经成为提升驾乘体验的关键要素之一。消费者对于宁静、舒适的车内环境诉求日益增强,尤其是在电动汽车领域,由于电池系统导致的整体车身重量增加,对高效隔音且轻量化材料的需求变得尤为迫切。此时,双组份吸音棉以其卓越的轻量化特性和环保属性应运而生,成为解决这一问题的理想方案。特别是在东铭型号为VT-1156PW的双组份吸音棉产品中,其凭借先进的材料科技和独特的结...

02/05

2024

随着科技的进步,新能源汽车作为战略性新兴产业迅速崛起。而新能源汽车的发展离不开动力电池,包覆蓝膜作为一种绝缘材料是锂电池电芯生产中的一道重要工序,能够对电芯起绝缘保护作用。一方面,有效阻隔单个电芯由于各种故障对其他电芯组件产生的不良影响。另一方面,能够很好地确保电芯内部安全运行又能适应高速自动化的生产线。产品性能①极佳的绝缘性能、抗腐蚀、耐老化性能;②优异的耐磨性、绝缘性、耐电压性能;③良好...

12/12

2023

VT-6660陶瓷纤维气凝胶是一种高性能的隔热材料,在新能源汽车电池中,特别是在单体电芯发生热失控时,这种气凝胶隔热片可以发挥其优异的隔热性能,阻止大量热量传递至邻近的电芯和模组,大大降低整车热失控的风险。因此,采用这种材料作为隔热解决方案,有助于提升电池系统的安全性,而它是通过特殊工艺将纳米气凝胶与无机纤维材料复合而成的。气凝胶是目前已知的导热系数最低的固体材料,这种材料结合了气凝胶和陶瓷...

11/08

2023

新能源汽车市场不断增长,动力电池的续航迎来重大突破,但同时也对动力电池的安全性要求越来越高。在电池运行过程中可能会出现故障、短路等问题,而如何提高电池的防火性能是亟待解决的问题。气凝胶作为具有极高防火性能的高性能材料,通过在电池组间加装气凝胶隔热垫,在电芯出现热失控的情况下可有效抑制热扩散延缓事故发生,成为新能源汽车、储能和电池等生产厂家的理想选择。产品优势气凝胶毡是一种柔性、高效保温隔热毡...

10/09

2023

产品说明耐高温防火陶瓷硅胶复合带主要是由防火陶瓷化硅橡胶和耐火补强玻纤加工而成,是一种高强度的柔性复合产品,可以抵抗1000度及以上的火焰烧蚀,避免火焰向其他区域扩散。这些材料能够解决电动汽车、电池储能、轨道列车和电子电器的安全和设计问题。产品特性产品优势防火陶瓷化硅橡胶复合高强度的耐火织物,使其具有较高的机械强度;在高温或火焰中结壳成陶瓷化结构,使其具有良好的耐高温性和优异的电绝缘性;燃烧...

09/07

2023

近年来,随着5G、人工智能、大数据等科技的蓬勃发展,赋能电子产品行业持续增长。不仅是手机、电脑、家电等消费类电子产品,乃至汽车都已完成从单纯的机械产品,向前沿电子智能终端的转变。各类电子设备的共同点,即产品内部内置多种电气部件,各电气部件之间,均通过线束完成连接。电子产品在使用中,常常伴随跌落、震动等状况,这些状况均可能导致线束故障,例如线束的被迫运动导致接插件松动等。燃烧起火,则是最常见的...

08/28

2023

储能电池柜体中的主要组成部分是电池组。根据容量的大小不同,一般由几个到几十个的电池模组组成。每一个电池模组又是由几组到十几组电芯,箱体,电路系统以及顶盖板等部件组成。由于方形电芯具有封装可靠度高;能量密度较高;结构简单,扩容相对方便等诸多优点,目前已成为各家电芯厂家的主流。这时,对于电芯如何实现高效,高强度以及长期耐久的固定成为摆在储能制造企业面前的一道难题。我们发现在电芯固定这个应用中,面...

08/16

2023

随着新能源汽车数量增长的同时,其动力电池失控起火的事故也在频发,因此,如何提升电池包的防火安全性能,进而保证新能源车乘客安全,变成首要的安全问题。VT-6260VC陶瓷化厎硅胶复合带以陶瓷化防火耐火硅橡胶和耐高温玻纤布为基材涂布压延复合而成,在450℃以上温度下开始陶瓷化凝聚成具有自支撑结构的陶瓷壳体,可耐1300℃火焰冲击30min,产品无卤、无毒、无味,燃烧后的烟气小,残余物为陶瓷状硬壳...
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